いやあ、買って来てアップデートと放置レベル上げ駆使してトータル24時間でようやくニュル解禁した。
待ちに待ったけどこの出来ならニュルオタなら及第点だわ。
普段はアセットコルサで遊んでるけどゲームパッドで遊ぶ事を考慮してないから走ってるとどうしても綱渡り的な感に頼る部分が多くてしんどかったんだよ。
映像や音の評価は置いといてシミュレートだけ見てもGT5,6と比べると格段に良くなってるよ。
ニュル北をパッドで走るなら断然ACよりも今のGTSの方が面白い。

ただパッドの操舵スピード？
あれ目一杯の7まで早くしても突発的なスピン回避のカウンターが間に合わない。
ハンコンで言うと一瞬で90度位一気にカウンター当ててまた元に戻すようなスピン回避が出来ないんだよ。
だからそれやろうとして失敗してる姿がリプレイで見てると泣ける...

モーションセンサーの精度すごいな
高速S字の切り返しとかでパッドの傾きにぴったり車内のハンドルが追随するのちょっと感動

パッドのひといる？

R2とL2にこれつけたらめちゃめちゃやりやすくなったよ！

モーション使うと顔の目の前で必死に傾けてる姿になって結局スティックに戻す
ステアリングはよく曲がる気がするが

ちょっとパッドでやってみたけど(スティック)今のgtってこんなに難しくなってんのか
ハンコンと違ってスピンしまくる

そういやコントローラ吊るすやつはやってみた。
牛乳パックな再生紐でw
フリーでやるよりも確かに楽だったけど天井からぶら下がった目の前の二本の紐にイライラして止めちゃったよw

モーションセンサーも箱のUコンよりよっぽどやり安いね。
軽いし重心が安定してるし、何よりも垂直方向だけでなく水平方向にも安定して反応するのが良い

まあエア感が強すぎてスティックに戻したけど

むしろ、パッドで速いなんて尊敬するわ。
手だけで、どうやってやってんの？
ハンコンは、手足使ってんだぜ。
NFS見たいに、大味なゲームじゃないのに。

ゴム2本とテーブルを利用したお手軽ハンコン。



欠点は４５度以上回すのが大変すぎる事。
設定で４５度でハンドル最大に切れるようになったら、まぁまぁよくなりそう。